“Il risultato di una collaborazione globale”

L'IDX è un nuovo azionamento compatto composto da motore, riduttore e unità di comando. Sébastien Gissien, il sales engineer responsabile, spiega perché maxon sta adottando un approccio diverso con questo prodotto e quali mercati trarranno vantaggio dal nuovo azionamento.

 

Sébastien, con IDX, maxon sta presentando una nuova serie di azionamenti compatti. Cosa c'è dietro?

Gli azionamenti IDX si basano sulle famose tecnologie maxon, come l'elettronica EPOS4 e la famiglia di motori EC-i. L'intera unità è dotata di un alloggiamento per proteggere da acqua e polvere (IP65).

Sembra tutto bellissimo, ma sul mercato non esistono già azionamenti di questo tipo?

Sicuramente, ma il nostro IDX ha una serie di punti di forza da offrire di cui sono molto orgoglioso. Ad esempio raggiungiamo lo stesso livello di prestazioni dei nostri concorrenti con un prodotto più piccolo di quasi il 25 per cento. Gli azionamenti si integrano facilmente in qualsiasi architettura di comando con bus di campo EtherCAT o CANOpen, tutto supportato dal collaudato software EPOS Studio che permette ai clienti di eseguire la messa in servizio di un azionamento IDX in pochissimo tempo. Non da ultimo il nostro obiettivo consiste nel proporre la serie IDX attraverso il nostro configuratore online il prima possibile, una prerogativa esclusiva di maxon.

Cos'ha stimolato lo sviluppo di IDX?

L'idea di un nuovo azionamento compatto è nata due anni fa presso maxon France. Abbiamo condotto un sondaggio tra i nostri clienti e altre parti interessate per analizzare le loro aspettative rispetto a un azionamento di questo tipo. Sulla base di queste aspettative abbiamo quindi creato un team di progetto internazionale. L'IDX è quindi il risultato di una collaborazione internazionale di maxon: il motore brushless arriva dalla Corea del Sud, il riduttore dalla Germania e l'elettronica abbinata basata su EPOS4 dalla Svizzera, mentre un team di progetto ha integrato tutti i componenti in un unico sistema completo.
 

Quali sono le applicazioni per l'azionamento?

Fondamentalmente la serie IDX è adatta per qualsiasi applicazione che richieda motori BLDC a bassa tensione. Stiamo esaminando diversi mercati di sviluppo interessanti. Questi comprendono navette e AGV (veicoli a guida autonoma) per l'intralogistica, l'industria del packaging, robot agricoli ma anche macchine utensili con movimenti degli assi X, Y e Z.

 

Perché il mercato intralogistico in particolare?

Quello dell'intralogistica è un mercato in rapida crescita con elevati requisiti di produttività ed efficienza. Il nostro team ha integrato queste esigenze sviluppando un prodotto potente, facile da utilizzare e accessibile.

Quando è che i clienti chiedono un azionamento compatto integrato per le loro applicazioni?

Consideriamo ad esempio gli AGV che richiedono degli azionamenti per le ruote: più compatto è l'azionamento, più piccolo è il veicolo nel suo complesso. Ciò significa che si potranno utilizzare più AGV in spazi limitati ottenendo al contempo una maggiore produttività. Con una macchina pick&place il cliente può utilizzare gli azionamenti compatti per ridurre drasticamente la quantità di cavi nonché la complessità di progettazione.
 

IDX è in grado di contribuire alla fabbrica digitale?

Sì, l'azionamento è dotato di due sensori di temperatura, uno nel motore e uno nell'elettronica. I clienti possono utilizzare il feedback in tempo reale per la manutenzione predittiva.
 

Ci sono già applicazioni che utilizzano gli azionamenti IDX?

Stiamo utilizzando con successo gli azionamenti nelle nostre linee di produzione in Svizzera. Inoltre stiamo eseguendo dei test con gli AGV e le navette per la logistica.

Quali sono le reazioni?

Il feedback iniziale è estremamente positivo. Clienti importanti che stanno già testando l'IDX non vedono l'ora del lancio della produzione di massa. 

Grazie per avere parlato con noi.

Maggiori informazioni sugli azionamenti compatti IDX.