«El resultado de una colaboración global»

IDX es un nuevo sistema motor compacto compuesto por un motor, un reductor y un controlador. Sébastien Gissien, ingeniero responsable de ventas, explica por qué maxon sigue un planteamiento diferente para este producto y qué mercados se beneficiarán del nuevo sistema motor.

 

Sébastien, con los IDX, maxon presenta una nueva serie de motores compactos. ¿Qué hay detrás de ellos?

Los motores IDX están basados en tecnologías familiares de maxon, como la electrónica EPOS4 y la serie de motores EC-i. La unidad completa viene con una carcasa para protegerla contra el agua y el polvo (IP65)

Todo eso está muy bien, pero ¿no hay ya en el mercado motores de este tipo?

Por supuesto. Sin embargo, nuestro IDX ofrece una serie de ventajas, de las cuales estoy muy orgulloso. Por ejemplo, con un producto un 25 por ciento más pequeño alcanzamos el mismo nivel de rendimiento que nuestros competidores. Los motores también pueden integrarse fácilmente en cualquier arquitectura de control utilizando un bus campo EtherCAT o CANOpen. A esto contribuye el software EPOS Studio, que permite a los clientes poner en servicio un motor IDX en muy poco tiempo. Tampoco hay que olvidar que nuestro objetivo es ofrecer la serie IDX a través de nuestro configurador online tan pronto como sea posible, y esto es algo exclusivo de maxon.

¿Qué impulsó el desarrollo del IDX?

La idea de un nuevo sistema motor compacto surgió hace dos años en maxon Francia. Realizamos una encuesta entre nuestros clientes y otras partes interesadas para conocer sus expectativas en relación con un sistema motor de este tipo. Entonces creamos un equipo internacional de proyecto sobre la base de tales expectativas. Por todo ello, el IDX es el resultado de una colaboración global de maxon: el motor brushless es de Corea del Sur, el reductor es de Alemania y la electrónica basada en EPOS4 es de Suiza, donde un equipo de proyecto integró todos los componentes en un sistema completo.
 

¿Cuáles son las aplicaciones previstas para el sistema motor?

Básicamente, la serie IDX es adecuada para cualquier aplicación que requiera motores BLDC de baja tensión. Estamos estudiando diferentes e interesantes mercados en desarrollo. Estos incluyen lanzaderas y vehículos de guiado automático para intralogística, la industria del embalaje y robots agrícolas, pero también la producción de máquinas con ejes de movimientos X, Y y Z.

 

¿Por qué abordamos el mercado de la intralogística en particular?

La intralogística es un mercado en rápido crecimiento con estrictos requisitos de productividad y eficiencia. Nuestro equipo ha integrado estos requisitos y ha desarrollado un producto potente, fácil de usar y asequible.

¿En qué casos piden los clientes un sistema motor compacto e integrado para su aplicación?

Echemos, por ejemplo, un vistazo a los vehículos de guiado automático, cuyas ruedas necesitan accionamiento. Cuanto más compacto es el motor, más pequeño es el vehículo completo. Esto permite utilizar más vehículos de guiado automático cuando el espacio es limitado, lo que a su vez incrementa la productividad. Con una máquina pick and place, un cliente puede utilizar motores compactos para reducir drásticamente la cantidad de cableado y, con ello, la complejidad del sistema.
 

¿Puede el IDX contribuir al concepto de fábrica digital?

Sí. El sistema motor está equipado con dos sensores de temperatura, uno en el motor y otro en la electrónica. Los clientes pueden utilizar el feedback en tiempo real para el mantenimiento predictivo.
 

¿Hay aplicaciones en las que ya se estén utilizando los IDX?

Estamos utilizando con éxito estos sistemas motores en nuestras propias líneas de producción en Suiza. También se están realizando algunas pruebas con vehículos de guiado automático y lanzaderas de logística.

¿Cuáles están siendo las reacciones?

La respuesta inicial ha sido muy positiva. Los clientes clave que ya están probando el IDX están deseando que se inicie la producción en serie.

Gracias por esta entrevista.

Descubra más acerca del motor compacto IDX aquí.